O sistema de áudio de um carro usa vários drivers diferentes para ajudar a produzir um som de alta qualidade. O objetivo do crossover de alto-falante é conectar cada driver a uma faixa específica de frequências. Os crossovers que são mais comumente usados em sistemas de áudio automotivos são crossovers passivos. Eles são chamados de passivos, pois não requerem nenhum tipo de fonte de alimentação externa para funcionar. Um crossover passivo é alimentado pelo sinal de áudio que passa por ele. Este tipo de crossover utiliza indutores e capacitores.
Esses componentes de circuito só funcionarão como bons condutores se condições específicas forem atendidas. Por exemplo, um indutor de crossover só funcionará bem como condutor se a frequência cair abaixo de um nível predeterminado. Por outro lado, um capacitor crossover só pode funcionar como condutor se a frequência estiver acima de um determinado nível. O sinal de áudio passa pela unidade de crossover de cada driver. Para chegar ao tweeter, o sinal precisa passar por um capacitor. Para alcançar o woofer, o sinal de som deve primeiro entrar em um indutor. O driver de gama média usa um crossover que é capaz de enviar o sinal através de um indutor e capacitor.
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Em contraste, os crossovers ativos podem se ajustar facilmente aos níveis de frequência de mudança. Esses cruzamentos distinguem entre várias frequências antes que o sinal de áudio entre no amplificador. Outra diferença entre crossovers ativos e passivos é que o primeiro é muito mais caro do que o último. A razão para isso é que os crossovers ativos requerem várias saídas de amplificador. Como resultado, os crossovers ativos não são tão populares quanto os crossovers passivos. A maioria das pessoas compra unidades de alto-falante que contêm o crossover e os drivers na mesma caixa. No entanto, você tem a opção de ter o crossover e vários drivers instalados separadamente no sistema de áudio do seu carro.
